To main content
Ballast Sverige Logo

GARAGEINFART 

Garageuppfart, garageinfart

Gör så här

1. Mät noga ut ytan. Använd gärna mätsnöre.

2. Undersök om det finns några ledningar i marken innan schaktning påbörjas.

3. Schakta bort jordmassor och eventuell vegetation där infarten skall vara. Mängden att schakta bort varierar beroende på markförutsättningar på platsen samt vilken höjd man behöver på överbyggnaden för att undvika exempelvis tjälskjutning. Som riktlinje bör överbyggnaden vara minst 25 cm.

4. Lägg ett materialavskiljande lager av geotextil längs eller tvärs utfyllningsriktingen. Skarvning utförs enklast med överlappning, minst 40 cm överlappning.

5. Lägg på förstärkningslager 0–90, jämna till ytan och packa väl med en padda. Mängden förstärkningslager beror på markförutsättningarna. Ju sämre markförutsättningar ju mer förstärkningslager bör man använda. Lägg därefter på bärlager 0–40 i ett jämt lager. Vi rekommenderar att man lägger ett lager på minst 8–10 cm.

Det är viktigt att ytan blir helt jämn så använd gärna en lång bräda eller dylikt för att raka ut materialet med. Packa ytan väl med paddan.

6. I detta skedet bör man ha bestämt sig för vilken slutyta man vill ha. Önskar man gårdssingel bör man först lägga på ett lager 0–16 slitlager (cirka 4 cm), och padda ytan för att få en så jämn och tät yta som möjligt. Därefter lägger man ut makadam/singel 8–11, cirka 4–5 cm. Klart!

7. Föredrar man hellre en asfalterad slutyta kan man välja på att köpa och lägga asfalten själv eller hyra in en firma som både justerar ytan och lägger asfalten. Fördelen med att hyra in en firma som gör jobbet är att de oftast lämnar garanti på jobbet.

NCC Roads har en beläggningsavdelning som utför asfaltbeläggningar och justeringar med kvalité och garanti. Kontakta gärna oss för mer information.

Dela med dig

En garageinfart måste liksom en väg kunna bära fordon och trafik utan att deformeras och den måste kunna motstå slitage. En sammansättning av olika material, förstärkningslager, bärlager och slitlager tar tillsammans upp och fördelar tyngden så att infarten inte sjunker eller blir deformerad.

Vad man bör tänka på när man skall anlägga en garageuppfart är hur man vill att den slutgiltiga ytan skall vara. Ska den vara asfalterad eller vill man ha gårdssingel? Oavsett slutyta är grunderna detsamma. Här beskriver vi dessa och ger även exempel på material till slutytan.

Du behöver det här:

  • Vibratorstamp/padda
  • Tumstock
  • En lång bräda
  • Utsättningspinnar
  • Riktsnören
  • Spade

 

  • Förstärkningslager tex. 0–90 mm
  • Bärlager tex. 0–40 mm
  • Slitlager tex. 0–16 mm
  • Makadam/singel tex. 8–11 mm
  • Geotextilduk
Verktyg du behöver till garageuppfarten

Så här räknar du ut materialåtgången

Längd x bredd = m2
m2 x tjocklek = m3
m3 x materialets vikt/m3 = Antal ton material.

Volymvikten kan variera mellan olika leveransställen.

Tips!
Det finns firmor som man kan hyra in för att utföra schaktningen, de är mycket kunniga och det kan spara mycket tid.

Ta hand om grävmassorna på den egna tomten då det sparar både transportkostnader och kostnader för deponi.

Tänk på att lutningen från hus eller garage bör vara minst 2% för att uppnå en bra vattenavrinning.

Kontakta oss
Kontakta din närmaste Ballastanläggning för mer information om material, leveranser och priser.

 Ladda hem "Garageuppfart"